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BICICLETA SPECIALIZED DIVERGE E5
Se o seu objetivo é fugir por estradinhas secundárias de cascalho, longe de carros e multidões, ou largar em sua primeira prova de gravel, ou simplesmente pegar a bike mais versátil da estrada ou na terra, nenhuma bike faz isso melhor do que a nova Diverge. É simplesmente a bike de alumínio mais rápida, mais capaz – e talvez a mais divertida – que já fizemos, oferecendo um pedal rápido e ágil, mas estável e confiante quando o terreno fica difícil. Com geometria de gravel totalmente nova e o espaço para pneus líder da categoria, a nova Diverge oferece tudo o que aprendemos ao longo de mais de 40 anos de estrada, cascalho e terra. A Diverge escreve um capítulo totalmente novo na categoria de bicicletas de gravel, para que você possa sonhar com pedais totalmente novos. É o veículo de fuga definitivo.
Com um quadro de alumínio premium E5 e um garfo FACT totalmente em carbono, a Diverge E5 oferece um pedal rápido, confiante e confortável na estrada, na terra e sobre cascalho grosso. O grupo Claris 2x8 da Shimano oferece uma ampla gama de marchas para qualquer terreno, enquanto as rodas de liga leve Axis Elite e os pneus Pathfinder Sport 38mm proporcionam um pedal eficiente no asfalto, com versatilidade para rodar também em terra batida.
Nosso quadro de alumínio Premium E5 oferece uma plataforma rígida, leve e durável. Quando acoplado ao garfo FACT totalmente em carbono, a Diverge Base E5 se torna uma bicicleta leve, ágil e versátil, pronta para atacar qualquer superfície.
Jogamos a geometria de cascalho 'status-quo' pela janela. A nova Diverge tem a geometria mais progressiva que já criamos para uma bicicleta com guidão drop, oferecendo aos ciclistas uma bicicleta capaz e estável na terra, além de oferecer sensação reativa e ágil na estrada. Aumentamos o alcance do quadro, apresentamos um tubo da caixa de direção mais folgado e um garfo de deslocamento mais longo. Tudo isso cria uma confiança incrível com uma sensação de firmeza na terra, enquanto a mesa mais curta mantém o mesmo comprimento geral do cockpit e a pilotagem ativa. Mantivemos o movimento central baixo na bike para aumentar a estabilidade, mas alto o suficiente para utilizar com rodas 650b se você preferir.
Demos à Diverge muitos suportes de rack, incluindo suportes no garfo e tubo superior, para garantir que você consiga levar o que precisa, não importa o quão longe você vá ou quanto tempo dure seu pedal.
Nada libera a capacidade de uma bicicleta como o espaço para os pneus, então demos à nova Diverge uma folga enorme de 47 mm com uma roda 700c e 2,1” com uma roda 650b. Graças ao projeto do lado da transmissão da rabeira inferior, formada por uma viga de carbono sólida na região logo atrás da coroa, evitamos a necessidade de ter uma rabeira rebaixada e mais frágil ou mesmo de ter que aumentar o comprimento da rabeira.
QUADRO Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
ABRAÇADEIRA DO CANOTE Alloy, 30.8mm
GARFO FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-moun
GUIDÃO Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
MESA Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
FITA Specialized S-Wrap
SELIM Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
CANOTE DO SELIM Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
FREIO DIANTEIRO Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc
FREIO TRASEIRO Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc
TROCADORES Shimano Claris 2000, 8-speed
CÂMBIO DIANTEIRO Shimano Claris, 8-speed, braze-on
CÂMBIO TRASEIRO Shimano Claris, 8-speed
CASSETE SunRace, 8-speed, 11-34t
PEDIVELA Shimano Claris R200
COROAS 50/34T
MOVIMENTO CENTRAL Shimano 68mm threaded
CORRENTE KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed
RODA DIANTEIRA AXIS Elite Disc
RODA TRASEIRA AXIS Elite Disc
PNEU DIANTEIRO Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
PNEU TRASEIRO Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
CÂMARAS 700x28/38mm, 48mm Presta valve
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