SPECIALIZED EPIC EVO SW
Você sabe o que dizem — quando os gramas vão embora, a velocidade entra em cena. Beneficiando-se do quadro EVO mais leve que já criamos e da iteração mais agressiva da nossa geometria XC progressiva até o momento, a S-Works Epic EVO fez algumas escolhas e montou um elenco de apoio de equipe dos sonhos para oferecer uma relação "capacidade-peso" que salta de impressionante para totalmente alucinante.
Embora a Epic EVO tenha um aumento aparentemente modesto de 20 milímetros no curso da suspensão na frente em relação à sua companheira estável Epic e apenas 10 milímetros atrás, trabalhamos horas extras para garantir que isso fosse implementado de uma forma que faria você dizer "Uau!" assim que chegar ao seu primeiro trecho de trilha estreita.
Meticulosamente projetada para reter o máximo possível da eficiência padrão da Epic, a nova cinemática de suspensão da EVO trabalha em conjunto com a suspensão dianteira e traseira personalizada Rx XC Tune para garantir que você consiga aproveitar ao máximo cada centímetro de curso disponível, ao mesmo tempo em que oferece características anti-agachamento aprimoradas para melhor eficiência de pedalada.
Com muita prática em se manter à frente da curva, a Epic EVO agora reivindica a iteração mais capaz da nossa Progressive XC Geometry já vista em uma Epic. Ela também é mais versátil do que nunca graças a uma nova traseira equipada com flip chip que permite que os ciclistas ajustem o ângulo do tubo de direção e a altura do suporte inferior para personalizar facilmente as características de manuseio da Epic EVO.
Para a S-Works Epic EVO, também garantimos que cada componente que teve a honra de enfeitar seu quadro de carbono FACT 12m foi igualmente dedicado a encontrar o equilíbrio definitivo entre leveza, eficiência e capacidade de carga pesada. Para provar, basta dar uma olhada na obra-prima aparentemente desafiadora da lógica, mais rígida-leve-forte que é o novo conjunto de rodas Roval Control SL, e o grupo eletrônico XX1 Eagle AXS leve para XC, mas resistente a trilhas, da SRAM, e o canote retrátil Reverb AXS sem fio acionado eletronicamente.
- Vire para arrasar: ajuste o passeio do quadro de carbono FACT 12m da S-Works Epic EVO para corresponder às suas características de manuseio preferidas com a simplicidade do flip-chip que permite aos ciclistas reduzir o ângulo do tubo de direção da EVO em meio grau, ao mesmo tempo em que diminui a altura do movimento central em 10 milímetros.
- A combinação do chassi rígido, porém leve, SID Ultimate com o amortecedor Charger Race Day mais leve da RockShox resulta em um pacote incrível, com redução de peso impressionante e ainda conseguindo níveis realmente impressionantes de desempenho, precisão e controle.
- O auge do desempenho da transmissão, o XX1 Eagle AXS da SRAM combina tecnologia sem fio de última geração, desempenho de troca de marchas incrivelmente preciso e versatilidade revolucionária para redefinir drasticamente a experiência de pilotagem.
- Criado especificamente para corresponder à economia de peso e à maior capacidade do S-Works Epic e do S-Works Epic EVO, o aro Roval Control SL apresenta um perfil de aro deslocado completamente novo, com largura interna de 29 milímetros e que não só aumenta a resistência e reduz o peso, mas também melhora a resistência ao aperto em 22%.
Frame - S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
Seat Binder - Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link, detachable SWAT box
Rear Shock - RockShox SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
Fork - Rockshox SID ULTIMATE, Charger Race Day Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
SeatPost - RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm
Stem - TruVativ Descendant 35, 35mm clamp, 60mm
Grips - Specialized Trail Grips
Saddle - Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
Handlebars - Roval Control Rise Carbon Handlebar, 760mm wide, 20mm rise, 35mm
Front Brake - SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Rear Brake - SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Shift Levers - SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
Rear Derailleur - SRAM XX1 Eagle AXS
Cassette - Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52t
Chain - SRAM XX1 Eagle
Crankset - SRAM XX1 Eagle DUB, 32T
Chainrings - 32T
Bottom Bracket - SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Rims - Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
Front Hub - Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h straight pull t-head
Rear Hub - Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull
Spokes - DT Swiss Aerolite
Front Tire - Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
Rear Tire - Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
Inner Tubes - Specialized Turbo Tube
Peso - 10.6kg (23 lb, 5.9 oz) quadro tamanho M 
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