PNEU PIRELLI CINTURATO VELO TLR CLASSIC 700X28C
A experiência anterior da Pirelli e a confiabilidade da tecnologia SmartNET™ Silica, combinadas com o conforto tubeless ready e a resistência da tecnologia Armoud Tech™, facilitaram a criação de um novo pneu decisivo com um DNA único – perfeito para longas distâncias e vários terrenos : A construção Armor Tech ™ combina uma camada de nylon de alta densidade com um quebra-aramida e fibras de aramida dispersas na banda de rodagem, resultando em um novo nível de proteção contra as piores condições da estrada que nunca foi alcançado antes SmartNET ™ O composto de borracha de sílica garante passeios seguros e um manuseio inspirador de confiança, mesmo em condições adversas. Os tamanhos de 26-622 a 35-622 o tornam pronto para passeios em Granfondo, bem como para passeios de aventuras longas, tudo em uma configuração pronta para tubo e/ou sem tubo O Cinturato Velo TLR é compatível com aros sem gancho de acordo com o limite máximo de pressão ETRTO 5bar/73psi
COMPOSTO, CASING, TECNOLOGIAS
Qual é o segredo dos nossos pneus? Vamos dar uma olhada em algumas das tecnologias derivadas do automobilismo aplicadas aos nossos pneus de ciclismo
COMPOSTO A tecnologia Pirelli SmartNET™ Silica oferece alta eficiência de laminação, graças à sua orientação anisotrópica natural, que reduz o aquecimento e aumenta a elasticidade, para ajudar a minimizar a dissipação de energia.Desfrute de aderência em piso molhado altamente confiável. A ampla superfície das moléculas de sílica aumenta sua afinidade natural com a água, proporcionando um manuseio confiável em piso molhado. Resistência a perfurações e extensa quilometragem. O composto SmartNET™ Silica da Pirelli apresenta partículas microscópicas em forma de bastão, que são dispostas de forma sistemática, em vez de caoticamente, criando um pneu forte e duradouro.
ESTRUTURA
O Armor Tech™ é um invólucro patenteado derivado da experiência Motorsport da Pirelli: uma mistura única de fibras Kevlar® no composto que cria uma barreira química contra furos junto com uma camada de tecido que vai de cordão a cordão que aumenta a capacidade de resiste à penetração de todos os ângulos e uma camada extra de tecido antifuros sob a banda de rodagem. A carcaça de 60 tpi tubeless ready foi projetada especificamente para aplicações de resistência em estrada, patenteada exclusivamente pela Pirelli. A configuração tubeless-ready fornece flexibilidade extra e melhor velocidade a uma carcaça única em sua categoria
{{/ each}} 
