BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL6 SPORT 2022
Quando desenvolvemos a Tarmac Disc, não queríamos apenas que fosse rápida. Queríamos que fosse rápida em qualquer situação. Longas subidas, planícies ventosas, etapas do Grand Tour, fondos locais – construímos uma bicicleta de corrida para ser a mais completa do mercado. Como fizemos? Começamos com o nosso quadro Rider-First Engineered™ com uma qualidade de condução perfeitamente ajustada para todos os tamanhos, acrescentando tecnologia aerodinâmica séria que a tornou 30 segundos mais rápida em 40 quilômetros do que o Tarmac SL5, e depois a tornamos 20% mais leve. Nada é mais leve, mais rápido e de melhor pilotagem.
Esta Tarmac vem com uma especificação que inclui câmbio mecânico Shimano 105 e freios a disco hidráulicos, rodas duráveis DT R470 Disc e nosso selim Power favorito dos fãs.
Para a construção da Tarmac, utilizamos um software avançado de otimização de compostos aeroespaciais para revolucionar a construção e o lay-up do nosso novo carbono FACT 9r.
500 peças criando 7 tamanhos diferentes com o mesmo ajuste – isso é Rider-First Engineered™. Examinamos cada camada de carbono em cada tamanho de quadro para garantir que todas as nossas metas de desempenho fossem cumpridas. Para garantir a bike perfeita, cada quadro recebe um cronograma de layup exclusivo com diferentes arranjos de camadas, orientações, quantidades de material em áreas específicas e, às vezes, até espessuras e tipos de carbono exclusivos.
A aerodinâmica é a coisa mais importante que podemos fazer para torná-la mais rápida, mas com a Tarmac, adicionamos recursos aerodinâmicos sem nenhum adicional de peso. Através do desenvolvimento, foram descobertas áreas onde poderíamos adicionar aerodinâmica gratuitamente – um novo formato de garfo e rabeiras rebaixadas com tubos aerodinâmicos. O resultado? Uma Tarmac que é aproximadamente 30 segundos mais rápida em 40 quilômetros.
A geometria atualizada é baseada em inúmeros pontos de dados Retül e informações de ciclistas profissionais. Isso nos permitiu desenvolver uma geometria de desempenho na estrada, que aperfeiçoa a combinação de dianteira reativa e distância entre eixos curta, que oferece resposta instantânea e transferência de potência ideal.
QUADRO Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
ABRAÇADEIRA DO CANOTE Specialized Alloy, 30.8mm
GARFO FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
GUIDÃO Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
MESA Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
FITA Roubaix S-Wrap
SELIM Body Geometry Power Sport, steel rails
CANOTE DO SELIM S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset
FREIO DIANTEIRO Shimano 105, Hydraulic disc
FREIO TRASEIRO Shimano 105, Hydraulic disc
TROCADORES Shimano 105 R7020, hydraulic disc
CÂMBIO DIANTEIRO Shimano 105 R7000, braze-on
CÂMBIO TRASEIRO Shimano 105 R7000-GS, medium cage
CASSETE Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-30t
PEDIVELA Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed
COROAS 50/34T
MOVIMENTO CENTRAL Shimano Threaded BSA BB
CORRENTE KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
RODA DIANTEIRA DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
RODA TRASEIRA DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
PNEU DIANTEIRO Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
PNEU TRASEIRO Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
CÂMARAS Presta, 48mm valve
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