TARMAC SL8 PRO UDI2
Nada é mais rápido do que a Tarmac SL8, graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de pilotagem anteriormente considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, ela não é apenas a Tarmac mais rápida de todas - é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. Suas pernas estão prontas para isso?
Aerodinâmica ou leveza sozinhas não vencem corridas - o que importa é a velocidade. Entregar essa velocidade requer criar uma combinação de aerodinâmica, leveza, rigidez e flexibilidade. Através de simulações de corrida utilizando dados do mundo real, nossa equipe de Ciência do Ciclismo sabe que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida já feita - 16,6 segundos mais rápida em 40 km, 128 segundos mais rápida na Milão-São Remo, 20 segundos mais rápida na lendária subida do Tourmalet.
PESO MÍNIMO, AERODINÂMICA MÁXIMA: A Tarmac SL8 incorporou os aprendizados da Aethos para ser facilmente construída com o peso mínimo permitido pela UCI, mesmo com uma configuração aerodinâmica completa. A equipe entregou um quadro incrível e surpreendente, com apenas 685 gramas - 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outro quadro utilizado no World Tour*. Com a capacidade de priorizar a leveza no tubo inferior, no tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, foram aplicadas lições da Aethos. A forma do quadro distribui a carga de maneira tão eficiente que camadas adicionais de carbono para maior rigidez se tornam redundantes.
VOA INFERNALMENTE, PEDALA COMO O PARAÍSO: Com ganhos significativos em rigidez-peso - uma melhoria de 33% em relação a SL7 - a Tarmac SL8 eleva a lendária capacidade de pilotagem, a resposta agressiva e a geometria comprovada em Campeonatos Mundiais para o próximo nível. A bicicleta é mais rígida nos pedais, mais precisa nas manobras e combina tudo isso com um conforto excepcional no selim, estabelecendo um novo padrão de conforto para bicicletas de corrida. Graças à nossa tecnologia Rider-First Engineer, cada ciclista, independentemente do tamanho, obtém a mesma qualidade de pilotagem sem precedentes. No selim, a Tarmac SL8 proporciona 6% a mais de flexibilidade, flutuando sobre estradas irregulares com uma sensação suave e única no mundo agitado das bicicletas de corrida. A geometria comprovada da Tarmac e o espaço para pneus de 32 mm são idênticas a SL7, garantindo uma adaptação fácil e a versatilidade para usar pneus de maior volume quando necessário
ALÉM DO GÊNERO: Pode haver mais diferença entre dois ciclistas do sexo masculino do que entre um ciclista masculino e uma ciclista feminina. O gênero por si só não fornece dados suficientes para especialização, o que significa que criar bicicletas masculinas ou femininas é arbitrário e ultrapassado. Todo ciclista pode obter a vantagem do próximo nível com a Tarmac SL8. É hora de ir Além do Gênero.
A S-Works Tarmac SL8 vem equipada com os melhores componentes. Um conjunto completo Shimano Ultegra Di2 com medidor de potência, e um conjunto de rodas Roval Rapide CL II e guidão Roval Rapide com a mesa da SL7.
A S-Works Tarmac SL8 vem equipada com os melhores componentes. Um conjunto completo Shimano Ultegra Di2 com medidor de potência, e um conjunto de rodas Roval Rapide CL II e guidão Roval Rapide com a mesa da SL7.
Especificações Técnicas
QUADRO Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
GARFO FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
FREIO DIANTEIRO Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc 160mm rotor
FREIO TRASEIRO Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc 140mm rotor
TROCADORES Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
CÂMBIO DIANTEIRO Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
CÂMBIO TRASEIRO Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
CASSETE Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t
CORRENTE Shimano Ultegra, 12-speed
PEDIVELA Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter
COROAS 52/36T
MOVIMENTO CENTRAL Shimano Threaded BSA
PNEU DIANTEIRO S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
RODA DIANTEIRA Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth
PNEU TRASEIRO S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
RODA TRASEIRA Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth
CÂMARAS Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
MESA Tarmac integrated stem, 6-degree
GUIDÃO Roval Rapide Handlebar, carbon
FITA Supacaz Super Sticky Kush
SELIM Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails
CANOTE DO SELIM S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
ABRAÇADEIRA DO CANOTE Tarmac integrated wedge
Peso 7.16 kg TAMANHO 56
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