SPECIALIZED ROUBAIX COMP DI2
Criamos a categoria de endurance em estrada duas décadas atrás, provando que ergonomia também significa alto desempenho. Hoje, a nova Roubaix SL8, com o novo Future Shock 3.0 é mais leve, mais rápida e mais suave do que qualquer bicicleta de estrada já feita — liberando uma velocidade, controle e segurança inigualáveis. A estrada pode ser infernal, mas em cima de uma Roubaix é sempre um paraíso.
Complacência: O Future Shock 3.0 é a estrela do show. Ele está mais ajustável e durável do que nunca. Agora, independentemente da posição na bicicleta, cada ciclista experimenta 20mm de movimento suave e sem atrito entre o avanço e a caixa de direção. O Future Shock ajuda a manter suas mãos e guidão estáveis para uma pedalada mais suave e com mais controle, permitindo que você mantenha a velocidade, segurança e confiança.
Nosso design de braçadeira rebaixada expõe mais canote para aumentar a deflexão, mas “mais” não significa simplesmente melhor. O canote Pavé controla essa deflexão para a conformidade vertical ideal. Juntos, eles criam a tecnologia AfterShock, que junto com o triângulo traseiro da Roubaix, entrega uma pilotagem suave e eficiente.
A Roubaix SL8 é a bicicleta de estrada mais suave já testada pela nossa Equipe de Ciência de Ciclismo, reduzindo os impactos no guidão e no selim em 53% em comparação com as concorrentes na mesma categoria. Com o Future Shock 3.0 da Roubaix, a roda se move rapidamente sobre o obstáculo, enquanto a massa do ciclista permanece estável, ajudando a manter o impulso e a segurança em terrenos acidentados. Diferente dos garfos tradicionais, que se desviam para trás no impacto, causando uma perda mensurável de velocidade. É um fato científico: mais suavidade é realmente mais velocidade.
Capacidade: Nós fomos pioneiros da geometria de endurance décadas atrás, e dados de milhares de ajustes Retül aperfeiçoaram a Roubaix desde então, para que você pedale "DENTRO" da bicicleta, não "EM CIMA" dela. A geometria da Roubaix alivia a pressão nas mãos, braços e ombros, proporcionando capacidade e confiança em qualquer estrada.
Esta máquina de estrada focada em endurance esmaga quilômetros longos. É mais suave e rápida do que nunca, mas com um espaço para pneus de até 38c/40mm, ela oferece melhor aderência do que nunca em estradas irregulares e até mesmo em cascalho leve. Graças aos pneus Specialized leves e super eficientes, esse volume de pneu adicional e aderência não apresentam desvantagens.
A Roubaix inspira GRANDES dias na bicicleta, por isso oferecemos todos os suportes que suas aventuras poderiam precisar - três suportes para garrafa, suportes para tubo superior e até mesmo pronto para para-lama. Então, vá em frente e leve tudo junto para o passeio.
Performance: A nova Roubaix SL8 é a mais aerodinâmica até agora, com novas formas aerodinâmicas da nossa biblioteca Free Foil e tubos verticais traseiros mais baixos. Com apenas 950 gramas, o quadro é ainda mais leve, aproveitando aprendizados da Aethos - o quadro de produção mais leve do mundo - e da mistura de carbono FACT 10r. Nada em sua categoria é mais rápido ou mais leve do que a Roubaix.
Especificações Técnicas
QUADRO FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
GARFO Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
FREIO DIANTEIROShimano 105, Hydraulic disc, 160mm
FREIO TRASEIRO Shimano 105, Hydraulic disc, 160mm
TROCADORES Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed
CÂMBIO DIANTEIRO Shimano 105 Di2 R7150, braze-on
CÂMBIO TRASEIRO Shimano 105 Di2 R7150
CASSETE Shimano 105 12-speed 11-36
CORRENTE Shimano SLX, M7100, 12-speed
PEDIVELA Shimano 105, 12-speed, 50/34T
MOVIMENTO CENTRAL Shimano Threaded BSA BB
RODA DIANTEIRA DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
PNEU DIANTEIRO Mondo Folding Endurance Tire, 700x32c, GRIPTON T5
PNEU TRASEIRO Mondo Folding Endurance Tire, 700x32c, GRIPTON T5
RODA TRASEIRA DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
CÂMARAS 700x28/38mm, 48mm Presta valve
MESA Future Stem, Comp
GUIDÃO Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
Tape Supacaz Super Sticky Kush
SELIM Body Geometry Power Sport, steel rails
CANOTE DO SELIM S-Works Pave
Peso 8.76 kg
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