QUADRO SPECIALIZED TARMAC SL8
(Cód.: PS.11886.66283 )
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- QUADRO SPECIALIZED TARMAC SL8
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Descrição longa
TARMAC SL8 FRMSET
Detalhes do Produto
Nada é mais rápido que a Tarmac SL8, graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução que antes se pensava impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, ela é mais do que a Tarmac mais rápida de todos os tempos: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. Você está pronto para isso?
Aerodinâmica ou leveza por si só não vencem corridas: velocidade é o que importa. Alcançar essa velocidade requer a criação de uma combinação intransigente de aerodinâmica, leveza, rigidez e complacência. Por meio de simulações de corrida usando dados do mundo real, nossa equipe de Ride Science sabe que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida já feita nas rotas que importam: 16,6 segundos mais rápida em 40 km, 128 segundos mais rápida em Milão San Remo e 20 segundos mais rápida na lendária subida do Tourmalet.
AERO EM TUDO: Estamos colocando aero onde importa - na ponta - não apenas onde é bonito. No processo, criamos nossa bicicleta de estrada mais aerodinâmica de todos os tempos. Sim, ela é mais aerodinâmica que a Venge. O ar limpo é otimizado para o máximo aproveitamento com o novo cone frontal da Tarmac - o Speed Sniffer. Ao mover o tubo de direção para trás - o tubo que determina a largura do tubo de direção - a ponta do tubo de direção pode ser muito mais afiada, proporcionando um formato de arrasto muito menor. Utilizando as novas regras da UCI, a Tarmac SL8 tem o canote de selim mais estreito e aerodinâmico que já fabricamos, garantindo que o ar sujo e em movimento rápido ao redor das pernas possa fluir de volta de forma mais limpa. A vitória não tem um cheiro doce?
PESO MÍNIMO, AEROFILIAÇÃO MÁXIMA: A Tarmac SL8 aprendeu com a Aethos para ser facilmente construída com os mínimos da UCI e com uma configuração aerodinâmica completa. A equipe criou um quadro de 685 gramas, alucinante e que faz as delícias da escala – 15% mais leve que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta no World Tour*. Com a capacidade de priorizar a leveza no tubo inferior, no tubo do selim e na traseira da bicicleta, as lições da Aethos foram aplicadas. O formato do quadro suporta a carga com tanta eficiência que as camadas extras de rigidez de carbono se tornam redundantes. *A menos, é claro, que você considere a vez em que Kasper Asgreen correu com nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour.
ANDA COMO O INFERNO, ANDA COMO O CÉU: Com ganhos massivos em rigidez/peso - uma melhoria de 33% em relação à SL7 - a Tarmac SL8 leva a dirigibilidade lendária, a responsividade agressiva e a geometria comprovada no Campeonato Mundial para o próximo nível. A bicicleta é mais rígida nos pedais, mais precisa no guidão e combina isso com um passeio flexível no selim que estabelece um novo padrão para o conforto de bicicletas de corrida. Graças à nossa Engenharia Rider-First, cada ciclista, independentemente do tamanho, obtém a mesma qualidade de passeio e manuseio sem precedentes. No selim, a Tarmac SL8 oferece 6% mais conformidade, flutuando em estradas irregulares com uma sensação flexível única no mundo tenso das bicicletas de corrida. A geometria comprovada da Tarmac e a folga do pneu de 32 mm são idênticas às da SL7, garantindo fácil adaptação e a versatilidade para usar pneus de maior volume quando necessário.
ALÉM DO GÊNERO: Pode haver mais diferenças entre dois ciclistas do que entre um homem e uma mulher. O gênero por si só não fornece dados suficientes para a especialização, o que significa que criar bicicletas masculinas ou femininas é arbitrário e ultrapassado. Cada ciclista pode obter a vantagem adicional da Tarmac SL8. É hora de ir Além do Gênero.
Caixa de movimento central rosqueada de 68 mm, freios a disco de montagem plana e integração perfeita e sem complicações — o quadro Tarmac SL8 é o melhor ponto de partida para a construção dos seus sonhos.
Especificações Técnicas
Quadro - Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, roteamento limpo, cubo de roda roscado, eixo passante de 12x142 mm, disco de montagem plana
Garfo - Disco de carbono FACT 10r, eixo passante de 12x100 mm, montagem plana
Mesa - integrada Tarmac, 6 graus
Canote de selim - Canote de selim S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, deslocamento de 15 mm
Peso 1,69 kg - Tamanho 56
Detalhes do Produto
Nada é mais rápido que a Tarmac SL8, graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução que antes se pensava impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, ela é mais do que a Tarmac mais rápida de todos os tempos: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. Você está pronto para isso?
Aerodinâmica ou leveza por si só não vencem corridas: velocidade é o que importa. Alcançar essa velocidade requer a criação de uma combinação intransigente de aerodinâmica, leveza, rigidez e complacência. Por meio de simulações de corrida usando dados do mundo real, nossa equipe de Ride Science sabe que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida já feita nas rotas que importam: 16,6 segundos mais rápida em 40 km, 128 segundos mais rápida em Milão San Remo e 20 segundos mais rápida na lendária subida do Tourmalet.
AERO EM TUDO: Estamos colocando aero onde importa - na ponta - não apenas onde é bonito. No processo, criamos nossa bicicleta de estrada mais aerodinâmica de todos os tempos. Sim, ela é mais aerodinâmica que a Venge. O ar limpo é otimizado para o máximo aproveitamento com o novo cone frontal da Tarmac - o Speed Sniffer. Ao mover o tubo de direção para trás - o tubo que determina a largura do tubo de direção - a ponta do tubo de direção pode ser muito mais afiada, proporcionando um formato de arrasto muito menor. Utilizando as novas regras da UCI, a Tarmac SL8 tem o canote de selim mais estreito e aerodinâmico que já fabricamos, garantindo que o ar sujo e em movimento rápido ao redor das pernas possa fluir de volta de forma mais limpa. A vitória não tem um cheiro doce?
PESO MÍNIMO, AEROFILIAÇÃO MÁXIMA: A Tarmac SL8 aprendeu com a Aethos para ser facilmente construída com os mínimos da UCI e com uma configuração aerodinâmica completa. A equipe criou um quadro de 685 gramas, alucinante e que faz as delícias da escala – 15% mais leve que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta no World Tour*. Com a capacidade de priorizar a leveza no tubo inferior, no tubo do selim e na traseira da bicicleta, as lições da Aethos foram aplicadas. O formato do quadro suporta a carga com tanta eficiência que as camadas extras de rigidez de carbono se tornam redundantes. *A menos, é claro, que você considere a vez em que Kasper Asgreen correu com nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour.
ANDA COMO O INFERNO, ANDA COMO O CÉU: Com ganhos massivos em rigidez/peso - uma melhoria de 33% em relação à SL7 - a Tarmac SL8 leva a dirigibilidade lendária, a responsividade agressiva e a geometria comprovada no Campeonato Mundial para o próximo nível. A bicicleta é mais rígida nos pedais, mais precisa no guidão e combina isso com um passeio flexível no selim que estabelece um novo padrão para o conforto de bicicletas de corrida. Graças à nossa Engenharia Rider-First, cada ciclista, independentemente do tamanho, obtém a mesma qualidade de passeio e manuseio sem precedentes. No selim, a Tarmac SL8 oferece 6% mais conformidade, flutuando em estradas irregulares com uma sensação flexível única no mundo tenso das bicicletas de corrida. A geometria comprovada da Tarmac e a folga do pneu de 32 mm são idênticas às da SL7, garantindo fácil adaptação e a versatilidade para usar pneus de maior volume quando necessário.
ALÉM DO GÊNERO: Pode haver mais diferenças entre dois ciclistas do que entre um homem e uma mulher. O gênero por si só não fornece dados suficientes para a especialização, o que significa que criar bicicletas masculinas ou femininas é arbitrário e ultrapassado. Cada ciclista pode obter a vantagem adicional da Tarmac SL8. É hora de ir Além do Gênero.
Caixa de movimento central rosqueada de 68 mm, freios a disco de montagem plana e integração perfeita e sem complicações — o quadro Tarmac SL8 é o melhor ponto de partida para a construção dos seus sonhos.
Especificações Técnicas
Quadro - Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, roteamento limpo, cubo de roda roscado, eixo passante de 12x142 mm, disco de montagem plana
Garfo - Disco de carbono FACT 10r, eixo passante de 12x100 mm, montagem plana
Mesa - integrada Tarmac, 6 graus
Canote de selim - Canote de selim S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, deslocamento de 15 mm
Peso 1,69 kg - Tamanho 56
Upsell
-
PEDAL SHIMANO PD-RS500 PTO
(Cód.: PR.11886.1190071 ) | SHIMANOR$ 730,00 ou 10x de R$ 73,00 sem jurosVeja mais em: -
GUIDÃO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE
(Cód.: PR.11886.205446 ) | SPZR$ 2.990,00 ou 10x de R$ 299,00 sem jurosVeja mais em: -
RODA ROVAL RAPIDE CLX II TUBELESS
(Cód.: PR.11886.30022-5911 ) | SPZA partir de R$ 9.490,00 ou 10x de R$ 949,00 sem jurosVeja mais em:
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